小钢炮

“快乐”,是社会人的奢侈品,在高速行进的社会列车上,你无处可逃,枷锁会身不由己地把你套得动弹不得:工作、婚姻、房子、孩子、车子,锁得越紧,快乐就离你越远,生活像肥皂一样乏味。

其实快乐并没有走远,它藏在各个角落,但需要你花点心思去寻找。还记得大学时舍友间的恶作剧吗?工作陷入僵局时,不妨找个对眼的同事重新欢乐一次;上班开车在路上,可以旋开电台,找一个二货节目主持人逗你笑;或者开一部本来就能制造快乐的汽车,像这个专题中的这几部……
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看驱动

前驱或者四驱就不够钢炮味吗?后驱炮杀伤力大一点?前驱奥迪A3和四驱的奔驰CLA就注定没乐趣?[详细]

前置前驱

开启ESP:4.46S 关闭ESP:4.31S

前置后驱

开启ESP:4.51S关闭ESP:4.58S

适时四驱

开启ESP:4.25S 关闭ESP:3.98S

性趣测试:在一个道路宽度有8米的卡丁车场上截取了一个弯角,这是一个接近180度的调头弯。事先设定了起点和终点,在起点位置将车速控制在40km/h,以相同的路线入弯,在终点处计时间,看看前驱炮、后驱炮和四驱炮的威力。

  • A3在小场地稳定性也很高,没有四驱那么紧凑,但可以肆意地扭动方向盘让车头挤入弯中。没有后驱带来的精神紧张,也没有异常安定的车身动态,但轮胎的挣扎却能拖着尾巴,带着一点推头出弯。
  • 宝马将新1系改为前驱后,或许在小场地可以帮老款干掉对手,但是后轮的尖叫与侧滑只能怀念了。
  • CLA确实很快,即使关掉ESP,四驱系统都是那么勤快地工作,并且油门可以更早介入出弯,所以成绩也大幅提高了。
看动力

自然吸气VS涡轮增压,永恒的骂战话题,要是再杀入个后来者电动呢?再给它们加一个对比指标——性趣,谁会更让人上瘾?[详细]

  • 斯巴鲁BRZ 2.0i

    自然吸气——斯巴鲁BRZ 2.0i

    水平对置四缸发动机 / DOHC

    最大功率:147kW(200PS)

    最大扭距:205N·m

  • VS
  • —奥迪A3 45TFSI

    涡轮增压——奥迪A3 45TFSI

    四缸发动机 / 2.0T 缸内直喷

    最大功率:162kW(220PS)

    最大扭矩: 350N·m

  • VS
  • 宝马i3增程

    电动——宝马i3增程式

    混合式同步电动机 / 电动机后置

    最大功率:125kW(173PS)

    最大扭矩: 250N·m

  • 声浪乐趣最迷人
  • 情怀加分最高
运动感最棒
  • 瞬间动力提升能力最强
  • 驱动机响应速度最快
  • 高转速爆发力最猛
单论这三位对手在赛场上的表现,获得最多人认可和喜爱的是斯巴鲁BRZ的趣味,但宝马i3也得到了不少人的肯定。涡轮增压发动机乐趣不够?不见得。但后者电动机的实力确实惊人,难保有一天会在趣味比拼中将涡轮增压发动机和自然吸气发动机打得心服口服。[详细]
看性能

说到性能,当然需要下赛道。在这个充满弯道的小型赛道中,能够称得上王者的就只有奥迪A3、奔驰CLA以及MINIPACEMAN三款车型。后驱车先天容易甩尾的特点,在这条赛道上显然成为了弯道王,但斯巴鲁BRZ和宝马1系却是最多同事喜欢的车型,因为它们的驾驶乐趣很强。[详细]

  • 奥迪A3
  • 奔驰CLA
  • MINI JCW

2.0T发动机释放出350N·m的最大扭矩,出色的悬架调校,使奥迪A3 2.0T成为赛道之王。

适时四驱系统让奔驰CLA 220在弯道上拥有出色的表现,与奥迪A3相比,仅仅是动力的差距。

MINI JCW PACEMAN能在此赛道上获得好成绩,归功于是前驱车型,难怪下一代宝马1系也选择使用前驱平台。

  • 宝马1系
  • 斯巴鲁BRZ
  • 大众甲壳虫
  • 宝马i3

后驱的宝马1系在弯道众多的迷你赛道上难以驾驭,这不得不让宝马粉丝们开始思考是否后驱的操控一定比前驱好。

BRZ是一款兼顾性与趣的车型,它的动力输出和悬架调校匹配得恰到好处,你会很享受那些甩尾动作。

虽与奥迪A3同平台,但是甲壳虫采用的是扭力梁悬架,在弯道上显然支撑不足,它的趣味性仅仅在于外观。

节能轮胎加上过高的车身设计,注定宝马i3并非是赛道高手,过弯并不是它的强项,但是在直路上它可以放倒其它几款车型。

结论

在性能方面,奥迪A3在这个卡丁车赛道上以单圈最快成绩傲视群雄;在趣味方面,后驱的斯巴鲁BRZ带给我们更多的驾驶乐趣。[详细]

性趣车赛道成绩
车型 奥迪A3 奔驰CLA MINI JCW 宝马1系 斯巴鲁BRZ 大众甲壳虫 宝马i3
圈速 58.6S 59.1S 59.41S 61.6S 60.9S 61S 61.6S
看情趣

既然叫“小钢炮”,“性”其实是不言而喻的,但是“趣味”呢?谁性感?谁呆板?谁时尚?谁老土?来看看一猫认为最性感、最能让人一秒感觉“情趣”的车是哪些。[详细]

斯巴鲁BRZ 试驾>>

BRZ会让驾驶者拥有“人车合一”的感觉,尽管你只是刚上路的新手。“车辆轻、重心低、指向准”是我对BRZ操控的概括,能轻易在赛道上做出“漂移”的甩尾动作,甚至会让人上瘾。

斯巴鲁BRZ属于一款地道标准跑车,跟那些卖萌专属的coupe双门车系相比,定位会更纯粹,车厢内饰的用料没有太多亮点,甚至能用粗糙来形容,如果要与BRZ较真实用性,你将会被活活气死。[详细]

MINI JCW PACEMAN

不管你驾驶着哪款MINI在路上跑,通常回头率都不低,毕竟MINI就是个被赋予了“个性”的品牌,即便车子被改装得“天花乱坠”,人们也依然“赏心悦目”。这,就是MINI的魅力,也是MINI的“特权”。

这款JCW PACEMAN最大的趣味,便是它拥有轿跑与SUV的“混血”搭配。“溜背”式的悬浮造型车顶使得车子看起来有十足的运动范,还有后轮尾部突出的“肌肉”线条,和双边单出的排气管设计,都会让你有种迫不及待要开着它跑起来的冲动。[详细]

大众甲壳虫

2014款甲壳虫是独特的一代,比起新款,这一代的它具备了更多经典的趣味元素,更纯粹地复刻第一代甲壳虫的溜背设计,虽然没有复刻出后置后驱的动力形式,也没有老前辈的风冷发动机的精髓,而是保持了水冷,但是在外貌上,无疑是最有传承的精神。

精细的线条勾勒出的线条的侧面,紧绷圆滑的表面奠定了它的基调,水平布局的前脸和倾斜角度很大的挡风玻璃,当然还有向后延伸的修长的车顶线条成就了这个风阻系数极低的甲壳虫(新甲壳虫0.38cd,老甲壳虫0.49cd)。[详细]

由“性取向”引发的抉择
正所谓“独乐乐不如众乐乐”,说到“性趣”这么让人激动的事情,猫哥当然要约驾啦!所以猫哥约来了俩高富帅和俩白富美,还有一个据说来自汽车星球,生来就会开车的专业车手MR……不告诉你,不知道他们对于“性与趣”,又是怎么抉择的呢?[详细]
  • Kelvin 专业汽车从业人员

    必须“性”先行!但是“趣”也不能太差,60%跟40%这样的比重吧,我觉得最舒服。CLA最均衡,2.0T、7速双离合变速器,还是四驱版,动力流畅得几乎没有瑕疵,然而除了坐在车厢里面踩下的油门能给到你“性能”的反馈之外,其他的感受也会影响到车子给你的总体印象的。

  • 子珺 90后氧气美女

    女孩子,当然是选趣味啦,真心搞不懂男孩子对“性”的追求!噢,是性能。在这7辆车中我最喜欢的是宝马i3,首先它与传统的宝马很不一样,传统的宝马又大又笨重,i3它很Cute,很可爱,很与众不同。

  • Edward 汽车资深玩家(简称富二代)

    当然是趣味!开车无聊会飞也没用。让我印象最深刻的是BRZ,看中它的并不是它的性能有多好,而是它真的很好玩!在这种小型赛道里弯路又多又急,BRZ的指向性很好,油门反应非常灵敏,油门踏板给人的反馈也很充分。

  • Shay柳妍熙 香港新晋歌手

    女生就是相信眼缘,相信第一眼的感觉,只要feel对了,就认定了。我没办法告诉你是选择性还是趣,因为缘分从来都不应该有标准的,就算有,最后选的或许跟本来想的是背道而驰,那又何必呢。

  • 编辑们说

    我们认为,对普通的、较为初阶的年轻人来说,Mini Paceman、宝马i3就能展现出相当的趣味。而经验多一些的中阶群体,适合通过奔驰CLA、奥迪A3找到不同的乐趣所在。而高阶的玩家,宝马1系和BRZ绝对是不二之选。[详细]

想知道车手的选择,点这里>>
买得起的“性”和“趣”
“性趣”不只可看更可玩,因为我们挑的都是价格在20万元左右的,这才是年轻人买得起的嘛。下面,我们就来起底一下这些车在市场上还能享受多大的价格优惠,实际到手可能更能接受。[详细]
  • 奥迪A3 两厢
  • 奔驰CLA
  • MINI JCW PACEMAN
  • 宝马1系
  • 斯巴鲁BRZ
  • 大众甲壳虫
  • 宝马i3
车型 指导价(万元) 裸车价(万元) 现车情况
Sportback 40 TFSI 自动豪华型 29.27 24.04 少量现车
Sportback 40 TFSI 自动舒适型 26.56 20.98 少量现车
Sportback 35 TFSI 百万纪念舒享型 23.98 19.64 少量现车
Sportback 35 TFSI 百万纪念智领型 22.79 19.64 少量现车
Sportback 35 TFSI 百万纪念乐享型 27.57 22.57 少量现车
Sportback 35 TFSI 手动进取型 18.49 16.49 少量现车
车型 指导价(万元)
2015款 CLA 200 1.6T 28.60
2015款 CLA 220 4MATIC 31.80
2014款 CLA 260 4MATIC 37.80
车型 指导价(万元) 裸车价(万元) 现车情况
1.6T JOHN COOPER WORKS ALL 4 43.90 42.90 需要预订
车型 指导价(万元) 裸车价(万元) 现车情况
2015款 118i 领先型 25.60 19.8 现车充足
2015款 118i 都市设计套装 27.60 20.00 现车充足
2015款 120i 领先型 29.20 21.90 现车充足
2015款 120i 运动设计套装 30.60 20.30 现车充足
车型 指导价(万元) 裸车价(万元) 现车情况
2015款 2.0i 自动版 27.90 27.20 少量现车
2015款 2.0i 手动版 26.90 26.20 少量现车
车型 指导价(万元) 裸车价(万元) 现车情况
1.2TSI 舒适型 25.10 18.50 现车充足
1.4TSI R-Line 32.24 26.00 现车充足
2015款 2.0TSI 27.48 22.00 现车充足
1.4TSI 豪华型 30.74 25.30 现车充足
1.4TSI 舒适型 28.10 25.50 现车充足
1.4TSI 时尚型 23.00 20.60 现车充足
2015款 1.4TSI 21.68 18.90 现车充足
车型 指导价(万元) 裸车价(万元) 现车情况
2015款 时尚型 41.68 40.68 需要预订
2014款 豪华型 44.98 40.98 少量现车
2014款 增程型 51.68 45.00 少量现车
总结
A3是圈速最快,却没有甲壳虫的设计,PACEMAN JCW最帅也没有宝马1系的操控乐趣,i3有超越现实的动力系统却没有奔驰CLA的稳健,所以在谈论“性”与“趣”之前,猫哥觉得有更深层的东西值得探讨,那便是安全,一般人能够安全地体验到车子的性能与趣味,才有资格叫性趣之王。[详细]
台前幕后总有一些花絮
在“性趣”车小钢炮测试过程中,很多人认为车辆测试、拍摄等工作很简单。然而,不是当事人的话,并不了解当时的情况,内容展现出来了,其实个中还是有许多酸甜苦辣。【这是一篇超精彩的花絮,如果你不看,等于白看上面这么多了!】[详细]
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