奥迪A8L的轮胎较小,18寸的轮胎与超过5米长的车身搭配起来显然有点不协调。 |
虽然新宝马7系换上了液晶仪表盘,可是提供的行车信息不多,HUD的信息也不足以弥补仪表盘的功能。 |
后排座椅的中央头枕采用折叠设计,不能升降调节无法照顾不同需求的乘客。 |
在大灯的造诣方面,XJL显然不如有灯具厂之称的奥迪、宝马、奔驰的技术那么高。 |
全车密密麻麻的按钮和插口,但竟然缺少USB插口,在充电和听歌时会对乘客造成不便。 |
前排座椅的后背没有配备办公小桌板,对于需要临时使用电脑处理紧急事务的人来说会尤为不便。 |
后排电源采用双圆230V插口,与国内的大部分电器插头不匹配,需通过转换器转换。 |
对于车长有5265mm的XJL来说,倒车入库是一件困难的事,尤其是捷豹采用了全铝车身,撞凹了是无法修复的。 |
后排中央扶手不可收起,占用了一个座位使得空间利用率有所降低。 |
驾驶座的油门和制动等踏板没有使用这个级别标配的金属材质踏板。 |
奔驰S级全车车窗玻璃均使用的是单层玻璃,虽然隔音效果还不错,但明显可以做得更好。 |
XJL的中控台采用大量的传统物理按键,这与20万的韩系中级车无差,实在不符合豪华车的格调。 |
其他车型的车顶均采用了绒面材料,奥迪A8L依然使用的是普通针织材料,档次因此有所降低。 |
尽管一身高新科技,可售价也确实太高。 |
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触摸开关的顶灯偶尔会出现接触不良的情况,驾驶席的按摩座椅也会在不知不觉中启动。 |