本土汽车品牌近来佳作不断涌现,在长城、长安、吉利、传祺连番给行业带来惊喜之后,现在轮到了上汽,荣威RX5的惊艳亮相,简约洗炼的外形设计就让人眼前一亮,更何况“全球首款量产互联网汽车”的噱头。
如何让这种“源于生活中的愉悦感”融入到汽车设计里面?这就是Guy所谓的融合与协调,帝豪GS的外观未必能够一眼看出中国风,因为中国元素们都藏在一个个小细节里面。
“怎么评价一个设计的好坏?好的设计是可以影响人的价值观、审美观,和行为方式的。”【查看更多】
“反对是毫无疑问的,陆风X7在设计圈里已经传成一个笑柄了,它是当下中国大企业抄袭的典型。”【查看更多】
“好的设计应该是‘少即是多’,这是我做设计的理念,一个设计开始一旦定下了风格和路线,所有元素都应该为这个风格而服务,必须有一致性。”【查看更多】
“作为一个年轻设计师,如果一直追风、跟风,那根本做不好任何设计,做出自己的风格,并且坚持到底,才是最难的,也是最成功和最优秀的。”【查看更多】